面對加州的災難性局勢，馬斯克在洛杉磯、馬里布及週邊地區部署了多輛配備星鏈終端、提供免費 Wi-Fi 和備用電池的賽博卡車。
鑑於事件的性質，讓我們在評論中保持友善......
網路卡車幫助消防員和受影響的居民
這八輛 Cybertruck（特斯拉人物）是戰略定位在受影響最嚴重的地區。它們旨在為居民提供能源和互聯網連接，使他們在大面積停電的情況下更容易接收重要資訊和溝通。其中一些車輛也用於緊急服務，例如阿爾塔迪納山救援，為重要設備供電。特斯拉還宣布，除了帕薩迪納處於大火之中的超級充電站外，該公司已恢復其超級充電站。
在這個過程中，伊隆馬斯克認識到，賽博卡車的重新分配可以導致向加州客戶的交貨延遲，但保證新車將在本週末交付。截至目前，火災已導致至少24人死亡、16人失蹤。
軍隊在做什麼？
作為原則問題，出於與管轄權、可用資源和現行法律相關的多種原因，美國軍方不會直接幹預森林火災或其他地方。事實上，在美國，自然災害（包括森林火災）的管理主要是民政當局的責任。結構 - 例如當地消防員、加州消防局 (加州林業和消防局）和聯邦緊急管理局（聯邦緊急事務管理局) - 被認為具有乾預此類情況所需的技能和專業知識。
的確，1878 年的一項法律（縣法）限制武裝部隊直接參與民事任務，除非特別授權。軍事幹預需要總統或州長宣布緊急狀態。另一方面，只有在超出民事能力的情況下，才能召喚軍隊。
伊隆馬斯克在各方面
商人無所不在！最近在，現在正處於火焰之心！我們也可以問自己一些關於他的多次幹預的問題。事實上，除了戲劇性的方面和緊迫性之外，我們很可能會看到另一個展示我們產品的機會並稍微恢復他因最近的政治決定（我們不要忘記他是喬·拜登的支持者）、特朗普酒店前的 CyberTruck 爆炸或 X 的管理層而受損的形象。
伊隆馬斯克還分享了幾張關於這項規定（貸款還是捐贈？）的照片，其中一些照片比其他照片更輕，這些照片再次明智地放在社交網絡上，從他自己的開始。簡而言之，關於馬斯克先生動機的許多問題：真正渴望提供幫助，還是另一種公關效應...
就他而言，亞馬遜也到場了。事實上，傑夫·貝佐斯也把他的卡車送到了那裡。它表明該公司亞馬遜正在與洛杉磯當地的急救人員、非營利合作夥伴和救援機構合作，為他們提供數千種救生用品。該團隊將在未來幾週內與社區合作夥伴和人道主義組織協調，繼續支持救援工作
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