起亚推出了PV5，这是其第一个新一代电力公司

起亚介绍了其新的PV5型号的外观设计，这是一种电力汽车，是其PBV开发策略（超越车辆的平台）的一部分。这一公告发生在2月24日在西班牙塔拉贡纳（Tarragona）举行的Kia EV日2025年前几天。该模型以多种版本降低，旨在重新定义专业移动性和公用事业车辆的标准。

设计用于模块化和功能的设计

PV5基于试图结合现代性和实用性的几何设计。降低的皮带应允许提高可见度，而扩展的玻璃表面必须强调空间的感觉。体内的对比鲜明的黑色元素增强了其视觉标识，灵感来自该品牌的SUV。

车辆拱门和摇杆面板上的黑色铸件强调了车辆的稳健方面。在正面，聚光灯集成到一个增强其现代性格的场景中。后方的设计希望用升降式后挡板和健壮的盾牌发挥作用。

起亚在这里应用她的设计理念对立的联合（对立的联盟）试图将干净的线条与更多的技术和功能元素结合在一起。

除了标准模型，将提供PV5的面包车版本，该版本旨在用于专业用途，需要优化的加载量。这种变化的区别是一个更加立方的轮廓，旨在最大化内部空间和运输能力。

PV5货车的关键要素之一是其横向打开后门系统，可改善可访问性并简化加载和卸载操作。该模型还将车身与更精致的线条结合在一起，以进行所需的方法功能和现代。

PV5将不是起亚策略中的孤立模型。制造商计划通过其他变体和配置扩展其PBV范围。最初的转换选项将在KIA EV Day Day pay tod，以表明该品牌提供适合不同部门需求的移动性解决方案的承诺。

方法基于增加的模块化，这应该使其客户根据其活动个性化车辆。这种灵活性是PBV开发的主要轴线之一，它被定位为传统公用事业的进化替代品。

当起亚将其转向电气化时，PV5的到来是出现的。该制造商依靠其在电动汽车方面的专业知识，试图扩大其要约，以应对可持续发展的挑战。

PBV是该战略的一部分，希望为具有特定运输和物流要求的企业和专业人士提供更多创新的解决方案。

这因此，原定于2月24日举行的EV日将是制造商详细介绍整个PV5范围的机会，也是其偏低和个性化选项的机会。起亚还将推出她对PBV活动的战略愿景。

该活动将在2月27日对PV5的室内设计进行正式演讲。这些公告将使能够更好地了解PV5的定位及其在起亚范围转换中的作用，以适应更灵活的移动性解决方案。因此，我们将仔细遵循所有这些内容，并在揭示它们后立即为您提供所有特殊性。