Stellantis 和 Zeta Energy 希望在 5 年内提供革命性的电池

Stellantis 正在与 Zeta Energy 合作开发锂硫电池，这是一种更轻、更便宜的锂离子电池替代品，计划从 2030 年开始装备其电动汽车。如何让 Stellantis 摆脱当前的低迷？

稀有金属的替代品

Stellantis因此与美国初创公司Zeta Energy签署了开发锂硫电池的战略协议。这项有前景的技术的特点是不需要钴或镍等稀有金属，而用硫来代替，硫是一种丰富且特别经济的工业副产品。通过限制这些昂贵材料的使用，Stellantis 寻求降低其电动汽车的生产成本和环境影响。

交会时的技术表现？

锂硫电池可以提供与当前锂离子电池相似的性能，同时重量明显更轻。这将提高车辆的机动性和自主性。快速充电也将得到优化，充电时间最多可减少 50%。这项技术可以让电动汽车变得更加触手可及，同时满足用户在实用性和性能方面的期望。无论如何，在纸面上，我们需要看到第一批实际装备的车辆才能意识到真正的差距。

对可持续生产的承诺

的方法因此希望考虑可持续性原则。锂硫电池将由回收材料和甲烷制成，理论上将显着减少二氧化碳排放。除此之外，他们的制造可以整合到欧洲和美国现有的超级工厂中。，促进减少运输二氧化碳排放的当地供应链。这方面也应该有助于该集团减少其总体碳足迹。

2030年营销计划

这些锂硫电池将用于，而磷酸铁锂或固态电池等其他技术将继续瞄准其他细分市场。如果这些创新实现了目标，那么它们应该会从 2030 年开始装备该集团的车型。与Zeta Energy的合作可以帮助Stellantis提高欧洲市场的竞争力，面对中国的激烈竞争，欧洲市场正在努力寻找解决方案以继续前进。