| 简而言之 |
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在海上航行的世界中，传统上以“结”来衡量船只的速度。对于那些不熟悉航海行话的人来说，这个术语似乎很不寻常，具有令人着迷的起源和历史重要性。节点测量系统允许水手在现代技术出现之前就计算出速度和距离。如今，即使有了复杂的电子仪器，该单元仍在继续，证明了海上实践的演变和连续性。
节点的起源和定义
在地球上，速度通常以每小时公里的速度表示。但是，在海上，水手使用一个独特的单位：结。一个结相当于每小时海里英里，大约每小时1.85公里。该单元在一种旧方法中发现了其起源，该方法的绳索用节点为14.4米，用于测量速度。水手们计算了在绳索上行驶的节点以评估其速度。这种做法的名称为今天仍在使用的测量单位。
千水手比陆地英里长一些，因为它的测量大约1.85公里。这种差异是由适应广阔海洋扩张的单位的需要来解释的。这种适应对于要在海上长途旅行的浏览器至关重要。
船上的历史和发明
之间15ᵉ和17英世纪由于缺乏精确的速度和距离衡量标准，海上探险是危险的。要有效地导航，了解这些信息至关重要。正是在这种情况下，一名巧妙的水手在船上发明了船。
该设备由一条长绳子组成，围绕着线圈，以木质重量结束。在绳索上定期进行节点。通过发射船后的绳索，并使用一个沙漏来定时节点游行的时间，人员可以计算船舶的速度。这项发明是当时导航的重大进步。
从过去的技术到高科技乐器
随着时间的流逝，测量方法不断发展。如今，尽管始终使用“结”和“湖”术语，但它们指定了高精度电子设备。现代湖泊使用管子将发电机与转子和系统整合，以测量水压。
技术创新使得标准化这些措施成为可能。临近1920年代，一千名水手在国际上被作为标准采用。在1950年代，美国也采用了它，从而加强了全球航行实践的统一性。有趣的是，这些测量单元也用于航空区域，飞行员经常在结中宣布其速度。
航空中海事单位的持久性
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令人着迷的是，用于测量海上速度的单元在空气田中找到了自己的位置。商用飞机飞行员在起飞之前，经常向乘客通知他们的结。这种做法表明，这些历史单元在今天仍然很重要，甚至超出了海洋世界。
航空的这种采用强调了我们现代世界中节点的持续重要性。值得注意的是，一个简单的绳子带有结的度量单位如何跨越了几个世纪以成为各个部门的标准。这证明了人类的创造力以及使旧解决方案适应当代需求的能力。
尽管技术继续进步，但历史导航实践将如何影响海上和空中旅行的未来？
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