自史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）去世以來，蒂姆·庫克（Tim Cook）指示蘋果（Apple）取得了前所未有的財務成功。但是，其評估不僅是積極的。讓我們回顧一下蒂姆·庫克（Tim Cook）擔任蘋果首席執行官以來的三個最大戰略錯誤。
L'Apple Car
蘋果汽車在內部作為泰坦項目開發，長期以來一直是蘋果證實的謠言。但是，許多線索建議泰坦項目非常真實。的確，蘋果定期從特斯拉招募工程師（以馬斯克抱怨的數量，稱庫比蒂諾的社會特斯拉員工公墓
）。然後，多年來，來自其他製造商的工程師和高管被添加到列表中：寶馬，福特，梅賽德斯和其他製造商。
隨後，我們了解到泰坦項目始於2014年。一開始，汽車必須完全獨立，而無需方向盤或踏板。必須說，當時，許多人認為在不久的將來是可能的。 Google憑藉其公司Waymo，Tesla甚至Uber參加了比賽。
但是，事實證明，即使在今天，自動級別的5級駕駛在沒有駕駛員的任何必要動作的情況下也是極其難以實現的。事實證明，泰坦項目太雄心勃勃了，無法創建自動駕駛汽車。因此，有必要使其發展。總是電動的，蘋果，因為必須決心擁有方向盤和踏板。隨著時間的流逝，該表格也發生了變化：轎車，SUV，小型貨車，所有內容都已得到評估。
同樣，蘋果認為與許多製造商有關。大眾，寶馬，現代，日產和豐田等公司與Cupertino的模擬合作。甚至是一個問題
以2020年的營銷目標，泰坦項目還遠遠沒有準備好。他於2016年重置，當時鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）離開退休以領先，然後他於2018年讓位，他本人在2020年被約翰·吉安南德里亞（John Giannandrea）取代，最後在2021年被凱文·林奇（Kevin Lynch）取代。
簡而言之，一個不穩定的項目會定期更改老闆，並且不會進行。經過10年的工作，花費了超過100億美元，泰坦項目被取消。所有這些錢用於最終沒有投資回報。除了Carplay之外，所學到的一切都無法在蘋果的活動中轉座，其新版本也在無盡的開發中（如WWDC 2022所示，但仍不可用）。
即使尚未發生自動駕駛汽車的革命，蘋果也可以釋放一輛電動汽車，接近競爭對手。畢竟，一家技術公司可以在短時間內製造出非常優質的電動汽車。為什麼不蘋果？對與本田合作製造汽車的索尼的言論同樣：。
在我看來，您是否必須在2018年（2018年）停止該項目。看來10年後放棄該項目的決定是最糟糕的。這是一個深層管理問題的跡象。這個猶豫不決通常是這往往會委派很多，而不是做出明確的決定，直到為時已晚。
正如我們稍後會看到的，也許蘋果是因為分心，因為它促使蘋果錯過了其他更重要的技術。例如，所有從事蘋果自動駕駛的AI專家，因為它可能會更好或什麼將成為蘋果情報。即使我知道自動駕駛的AI無疑也不需要與生成AI相同的技能。
太空
自史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）去世以來，對蘋果公司（Apple）的期望一直有著強烈的期望。蒂姆·庫克（Tim Cook）會設法創建與他的前任發布的產品一樣重要的新產品？的確，當您查看譜係時，這是令人印象深刻的。 2001 - 2011年的十年標誌著iPod三聯畫的精神，iPhone等iPad。
蒂姆·庫克時代的驚人產品是什麼？確實有Apple Watch這是一個巨大的成功。但是我們期望更多，作為與iPhone一樣重要的產品，它可以替換或更換Mac。像iPad一樣，應該替換蘋果但最終是一種略有混合產品。
該產品將是Apple Vision Pro。當它出來時，它被稱為蒂姆·庫克（Tim Cook）的孩子。他還通過將頭盔戴著頭盔使虛榮心的毯子公平地給予他的人。
但是，Apple Vision Pro並沒有找到其受眾，這並不奇怪，價格將近4,000歐元。此外，我們可以問自己一個問題：您為什麼要以這個譴責他的價格將其取出？如果iPhone或iPad在兩年前離開但以2000歐元的價格離開，那將譴責它們。
因此，用太空計算機科學一詞作為Mac的未來展示的Apple Vision Pro是一個失敗。最後，他對任何人都不感興趣：不幸的是，我們對該主題的文章和視頻的看法證明。
最令人擔憂的是，一年多以後，沒有其他蘋果視覺。沒有新的修訂版或更實惠的版本。蘋果公司的大多數產品都具有年度續簽率，其起點越來越多，並且在改進和新功能方面具有重要的更新。
但不是Apple Vision Pro。我們有誰開始談論它，但在我看來，為時已晚。
也在那裡蒂姆·庫克的責任受到威脅。他怎麼能接受以4,000歐元的價格出售的頭盔？
Apple Intelligence et l'ia
如何不接近慘敗？總的來說，Apple對AI的管理。我不會讓您冒犯一切，尤其是因為我們寫了許多有關該主題的文章。
事實仍然是讓我們更好地了解內部發生的事情。所有匿名退貨都說或多或少同一件事：蘋果中有一個很大的管理問題。在不健康的競爭中，討厭自己的團隊被人質示威，不停地文化與方向的變化發生衝突。簡短的，。
與Apple Car和Apple Vision Pro一樣，蒂姆·庫克（Tim Cook）的責任也充滿了整體。他應該在上游進行干預以避免這種公眾的屈辱。
令人不安的跡象
即使蘋果的核心業務從未如此磨損，我們可以對未來有擔憂。黑莓和諾基亞在iPhone到達之前都非常好...，有一些事情要擔心。
所有這些猶豫意味著蘋果已經失去了潛在的增長接力。一切，或幾乎幾乎都是基於iPhone的及其外圍設備，例如Apple Watch和Airpods。許多服務都鏈接到iPhone，例如Apple Fitness+您無法與Mac一起使用，也不能與Airplay一起使用。
雖然iPhone經常因其相機品質而被選擇，但最新的比賽進步是基於其在AI中的專業知識，因為，誰可以推動用戶將來選擇Android ...