四個汽車巨頭的不良通行證。特斯拉，比德，斯特蘭蒂斯和大眾在意大利當局的取景器中。為了什麼 ？他們懷疑是否提供了有關電動汽車自主權和電池退化的自主權的不清楚的信息。換句話說，您認為您會購買的東西不一定與您真正獲得的東西相對應。
不持有道路的自治的承諾？
意大利競爭管理局（AGCM）宣布開幕涉及誤導商業慣例的調查。據她說，製造商已經發布了模糊的數據，有時甚至在其網站上有關電動汽車自治的矛盾數據。他們還將忘記指定細節，無論多麼重要，例如降低電池的真正自主權的因素。
顯然，諸如冷，使用空調甚至旅行類型之類的元素可能會嚴重密封紙上顯示的性能。即使對於許多人來說，這並不是在以後的買家中真正指定的。該調查還涉及有關電池保證的可能違規行為，這可能比宣布的要小。
Stellantis和Volkswagen播放透明卡
2月20日，在瓜迪亞·迪南扎（Guardia di Finanza）（當地金融警察）的支持下，意大利當局領導了辦公室的檢查在四個製造商中。確認它已經通過提供請求的文件並回答調查人員的問題來合作。小組確保客戶滿意度是其優先事項的核心（與往常一樣，您會告訴我）。
大眾汽車也說充分合作
與當局。製造商承諾提供澄清情況所需的所有信息。但是，在和Byd暫時。無線電沉默。
重大財務風險
如果確認指控，制裁將是重大的。根據意大利立法，每家公司的罰款最高可提高1000萬歐元。即使是特斯拉或大眾等巨人，也是潛在的打擊。
這件事主要提出了一個關鍵問題：製造商宣布的數字如何可靠？調查的結果可能會迫使該行業對他們的電動汽車在胃中真正擁有什麼更誠實。因此，跟隨。