在唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布的新海关关税生效之后，斯泰兰蒂斯（Stellantis）暂时中止了两家北美工厂的生产。这种影响还会影响美国，有900个临时裁员。
斯特兰蒂斯立即反应
制造商Stellantis宣布了其两个工厂的临时生产停止：加拿大温莎和Toluca在。当然，这一决定是在特朗普总统实施25％的进口车辆的25％之后的决定。该措施适用于今年4月，旨在加强本地生产。结果：连锁店停止，即使在美国土壤上也会感到后果。
在温莎（Chrysler Pacifica）模型组装的温莎（Windsor），旅行和躲避充电器代托纳（Dodge Charger Daytona），该活动将从4月7日开始暂停两周。制造吉普指南针和Wagoneer S的Toluca工厂将在整个月停止。
在美国大步向前的900个冷冻位置
这种生产中断对斯泰兰蒂斯的美国遗址产生了直接影响。五个工厂受到临时裁员的影响：密歇根州的沃伦盖章和斯特林盖章，以及印第安纳州科科莫的三个地点。至少几个星期，总共将有900名员工放在场上。
北美运营经理安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）在给员工的内部信息中解释说，这些调整是在当前市场的情况下必要
并确保Stellantis继续密切监视情况。
直接影响整个部门
不是唯一做出反应的制造商。启动了折扣计划，以应对价格上涨的预期影响。Stellantis紧随其后，开放了通常为员工保留的所有消费者。这种商业手势的目的是放心买家，而通货膨胀和高利率已经使销售权重。
就其一方面，加拿大政府通过宣布美国车辆的同等价格做出了回应。墨西哥尚未直接针对。
压力供应链
Stellantis案最重要的是，北美汽车行业是如何基于这三个国家之间的综合网络的。美国工厂为加拿大和墨西哥遗址生产组件，反之亦然。因此，对游戏规则的任何修改都具有级联效应。在未来的几天和几周内，所有这些可能会发生很多。
