电动汽车的充电是驾车者的关键问题,雷诺通过动员品牌动员,努力通过该公司提供实用和经济的解决方案激烈的。除此之外,坏消息刚刚下降:从2025年4月1日起,每月订阅的增加,从4.99欧元到每月5.99欧元,离子终端的负载也增加了。那么,这会增加提议的兴趣吗?部分是,a。

包含的增加,但可能会使某些订户感到沮丧
动员通过优化其服务并维持合作伙伴终端优先利率来动员这种演变。但是,对于普通用户,看到他们的订阅每月攀登1欧元似乎令人沮丧,特别是在应该鼓励电动性的情况下。
另一方面,应注意的是,与快速充电部门观察到的其他增加相比,这种增加仍然相对较小。一些网络的价格更具波动的价格,使驾驶者的成本变得困难。在这种情况下,真正的问题首先是电离网络上负载价格的所有上涨。

新价格是多少?
随着订阅的增加,优先利率还对动员费用的强烈动员要稍有打击。从2025年4月开始,新的关税条件如下:
在网络上,,,,价格从0.29欧元/千瓦时到0.35欧元/千瓦时,代表每千瓦时增加6美分。即使价格仍低于标准网络速率,对大型滚筒的重大影响也是如此。
在动员快速负载网络上:价格保持稳定为0.35欧元/千瓦时。
在所有其他合作伙伴终端,维持公共价格的9%降低。

与大型旅行者仍然相关的要约
即使有了这种增长,对于那些经常运行并需要可靠且经济的充电解决方案的人来说,强烈的可移动费仍然是一个有趣的选择,尤其是在高速公路上,但是订阅的相关性与离子上的某些订阅不太明显,例如护照电源订阅每月11.99欧元,将负载的价格提高到0.33欧元/千瓦时。因此,您将必须进行计算以查看哪种订阅以偏爱。
监视的增加,但要保持利益的要约
强度动员负载订阅价格的上涨显然是试图优化其成本的电动汽车驾驶员的负面信号查看未来几个月其他增长是否会随之而来,或者如果动员将能够在电力充电领域日益增长的竞争中保持可接受的价格。