本周，宝马邀请Mac4ever到慕尼黑附近的Landshut工厂，以发现专门针对该集团新的100％电动平台Neue Klasse的新生产渠道。
新电池，新引擎...该品牌揭示了许多秘密，我们将在年底在所有车辆上找到这些秘密。
最后是100％的电动平台！
自2008年以来，宝马一直对电气感兴趣，2013年的第一个工厂，这是我们在道路上仍然广泛相遇的著名i3。
尽管这些项目掺杂了电子，但在接下来的十年中，宝马将地方的骄傲留给了热力。此外，IX1，IX2，IX3，IX和其他I4/I5/I7的平台仍然与汽油共享，导致众多妥协 - 不是水果，降低的可居住性（束缚隧道等）以及集成在镜头中的电池。
凭借这个第六个平台（Gen6），Neue Klasse实际上采用了特斯拉的策略，并完全重新设计了底盘，选择更合适的发动机，新电池，最重要的是，团队和生产地点专门为100％的设计和电力生产。
最后，宝马试图在内部最大化生产，以减少设备制造商的依赖这是我们在特斯拉（Tesla）和苹果（Apple）中发现的一种验证策略：这使您可以掌握整个链条，优化成本并更加灵活。
高效的引擎...高效
当宝马向我们提出新的机动策略时，很难不考虑特斯拉。
确实，未来的车辆将采用一个全新的，更紧凑的块，将逆变器和还原器结合在同一结构中。该同步发动机（EESM）将用于推进和双运动车辆的背面。排序和四词版本也将诞生，但使用其他技术。
这种同步技术实际上是非常适合优化效率，高速和高速，即使他们在雷诺的同等产品也并没有真正在用电量上创造奇迹。
对于双运动版本，将放置一个异步块：更紧凑，它还使您可以使用较少的材料，因此便宜。它将主要用于守时功率需求，尤其是在4x4模式下。
最后，宝马向我们证实，异步块最终将使您在前面添加水果在大多数基于Neue Klasse的模型上！是时候了！
结构电池
用Gen6对电池的设计进行了彻底审查，目的是降低成本，促进回收利用并使累加器更加可靠，更高效。
déjà，新电池将是结构性的，因此将是底盘的组成部分。这会减少重量和厚度，这将受益于船上的空间。
然后，完全重新设计了单元的结构：而不是模块的布置，并具有复杂的冷却和布线管理，宝马选择了看起来像...特斯拉的4680个电池的大型电池。额外的能量密度为20％，自主权也应以同等的体积攀升。
这允许提供更简单的电池，具有更灵活的能力，并且根据底盘的位置取决于适应性。
当被问及LFP电池的到来时，宝马目前似乎专注于NMC Technologies，更适合团体客户的需求，但是新平台可以非常适合不同类型的化学反应，这些化学反应可能会以某些型号进行，可能更实惠……或更具运动状态。
另一场小型革命，宝马将所有电池管理集中在后排座椅下方的大块中，该座椅的名称为能源大师
。
是他不会为管理充电和预处理而举例来说终于允许超过300kW并负责800V的终端。因此，充电时间减少了30％，仅在10分钟内恢复了300公里。让我们回想起这些技术已经在保时捷，奥迪，起亚/现代甚至XPeng的生产中，即使该品牌仍然在其车辆上提供了相当快的400V技术（我们在我们的文章中都提供了相当快的400V技术）
能源大师还将有可能提供V2L，V2H和V2G，以清楚地将电流从电池中取出，外部设备以及为什么不需要在必要时提供电网。同样，许多品牌已经提供了几年来提供这些技术，但是宝马可以通过提供完整的生态系统（终端，试点系统...）来脱颖而出，这些生态系统尚未传达给我们。
本地生产和回收
多年来，宝马一直使以负责任的方式权衡其矿物质并尽可能多地定位其生产，这通常是在施加的法规之前。
对于电池，因此，已经开放了5个新站点，在美国生产，在中国，德国，甚至在匈牙利甚至在墨西哥。即使这些牢房仍然来自第三方供应商（例如CATL），电池组装也将在内部进行100％进行。
从一开始就设置了回收渠道，为了恢复90％至95％的材料，该小组是为许多当地合作伙伴而基于的。
最后，电池的设计还可以更好地识别分解并仅替换某些电池，不更改整个包。因此，二手电池将能够更容易留在其他车辆中。
2025年底见！
看到像宝马这样的百年企业的令人放心，最终完全假设了它通过电动并押注现代和持久的技术！
必须说电动宝马在很大程度上很高兴，已经有100万辆汽车在道路和销售数字上，适合该细分市场。 On -Site员工甚至告诉我们，在内部工程师中热星
很高兴加入团队电的
通过电力仙子，试图使驾驶乐趣永存。
这些新工厂非常自动，集中了许多才能和专家，无论是在发动机，电池和整个链条方面，包括电子产品。该口号确实是控制组件，这是许多历史制造商与许多历史制造商相反的策略，这些策略仍然非常依赖分包商。
第一个宝马Neue Klasse应该在今年年底之前离开生产渠道。Mini和Rolls Royce也应在未来几年从该平台中受益。
同时，我们希望该小组在软件部分上进行类似的革命。正如您在，根据Android Automotive，新系统最终似乎更接近特斯拉，但是随着实习生的急剧应用。几个月后见，发现所有这些！
