只有百分之一的电动汽车驾驶员愿意重新使用汽油汽车

全球 GEVA 联盟最近的一项调查显示，不到 1% 的电动汽车用户愿意重新使用内燃机。这项大规模调查针对 18 个国家的 23,000 多名受访者进行，显示了转型正在进行的程度。

电动汽车的大规模采用得到证实

根据全球电动汽车驾驶员联盟（GEVA）进行的研究，92%的电动汽车驾驶员如果必须更换车辆会再次选择电动汽车，4% 的人会转向混合动力车型。只有 1% 的人会考虑重新使用汽油或柴油汽车。这项调查考虑了法国、美国和德国等许多国家的使用情况，显示了电动汽车驾驶员的总体满意度。97% 的人表示对自己的体验感到满意或非常满意。

电动汽车热潮背后的原因

这项调查的参与者主要将使用和维护成本的降低作为改用电力的主要动机，其次是环境因素。这些结果表明，投资组合和财务考虑比生态和控制全球变暖更重要。但毕竟，如果两者齐头并进，那就万事大吉了。但要小心的是，目前基础设施的局限性，例如快速充电站的可用性低以及有时等待时间过长，对于某些用户来说仍然是负面因素，即使它们不足以让他们后悔自己的选择。

充电问题依然存在

大多数电动汽车车主（72%）在家中为车辆充电，该研究凸显了改善公共基础设施的迫切需要。快速终端的频繁故障和覆盖不均匀是部分阻碍向更广泛的电动交通过渡的障碍。EMC 奥地利总监 Christian Peter 表示，开发更便捷的充电解决方案对于满足消费者期望和支持不断增长的市场至关重要。就我个人而言，我不在家里充电，而是在公共终端充电，并且我承认有时终端的可用性可能会成为压力的来源，即使它仍然很少见。