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特斯拉在自主驾驶中的野心一直引起钦佩和怀疑。埃隆·马斯克（Elon Musk）和他的团队仅针对使用相机的策略，试图在其他汽车制造商中脱颖而出。但是，这种方法提出了许多问题。尽管其他公司依靠传感器的组合，但特斯拉仍然坚持她的奇异愿景。本文通过日益增长的批评并揭示了由专家和技术爱好者领导的测试，探讨了特斯拉自主行为的紧张和挑战。
特斯拉有争议的技术选择
在自主驾驶方面，特斯拉选择了一条与竞争对手的路径完全不同。尽管大多数制造商都依赖于多种传感器，例如激光雷达，雷达和超声波，但特斯拉仅集中在相机上。埃隆·马斯克（Elon Musk）通过确认这些设备与先进的神经网络相结合可以模仿人类的感知来证明这种选择是合理的。这种大胆的方法虽然是创新的，但却引发了有关其可靠性和安全性的疑问。
没有其他传感器的新特斯拉完全基于这种视觉技术。旧型号甚至通过更新来看到其传感器。该决定将自主行为的专家划分，有些问候创新，有些人批评他们认为的风险不大。尽管在理想条件下有效，但在面对复杂或意外情况下显示出显着的限制。
马克·罗伯（Mark Rober）的启示测试
著名内容创建者马克·罗伯（Mark Rober）最近通过将特斯拉的自主驾驶系统与配备LIDAR的车辆进行了比较。他在详细的视频中记录的经验揭示了两种技术方法的优点和缺点。在第一次测试中，两辆车的行为类似，设法停在路上。
但是，一旦条件复杂，困难就会出现。面对烟屏或强烈的降雨，特斯拉无法检测到障碍物，这与配备LIDAR的竞争对手不同。这些结果突出了在较低的可预测环境中摄像机的局限性，质疑特斯拉的策略。
完全自治的挑战
埃隆·马斯克（Elon Musk）承诺为其车辆提供5级自治权，这意味着在所有可能的条件下自主驾驶。这种野心引起了专家之间的怀疑，他们认为只有相机不足以达到如此程度的准确性和安全性。尤其是罗伯（Rober）的测试，突出了特斯拉（Tesla）无法对假墙做出反应，模拟道路。配备LIDAR的车辆立即检测到障碍物时，特斯拉仍在继续比赛。
这次演示增强了这样一个想法特斯拉目前的技术可能还没有准备好以完全安全的全部自主权。批评家正在增加，指出需要整合其他传感器，以补偿在某些关键情况下相机的弱点。
特斯拉自动驾驶的未来
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面对技术挑战和批评，特斯拉正处于决定性的十字路口。该公司必须决定是否会坚持其独特的方法，还是设想其他技术来加强其自主系统的安全性。与马克·罗伯（Mark Rober）一样，这些测试鼓励对保证安全可靠的自主行为所需的进化进行反思。
同时，消费者和专家继续仔细研究特斯拉的未来发展，并充满兴奋和怀疑。问题仍然是马斯克的愿景是否能像以前那样大胆，能够克服技术障碍并说服用户长期的生存能力。
尽管特斯拉继续雄心勃勃地革新自主行为，但仍有许多挑战尚待应对。面对其他传感器，涉及相机的有效性的辩论仍在继续，引发了有关技术未来的关键问题。另一方面，消费者仔细观察，希望能够确保他们在路上的安全。特斯拉的策略会发展以整合一种更混合的方法，还是社会持续存在奇异的愿景？
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